上汽为什么那么多人离职 上汽集团 知乎

摘要： 上汽集团员工离职现象分析 1.上汽大众裁员风波 上汽大众近期宣布裁员10%，这一消息引起了广泛关注。上汽集团计划在合资企业以及电动汽车部门裁员数千人，这一消息甚至登上了路透社的头版头条，引起了网友的广...

上汽集团员工离职现象分析

1.上汽大众裁员风波

上汽大众近期宣布裁员10%，这一消息引起了广泛关注。上汽集团计划在合资企业以及电动汽车部门裁员数千人，这一消息甚至登上了路透社的头版头条，引起了网友的广泛讨论和“唏嘘”。

2.内部员工离职现象

在2023年上半年，上汽大众内部多个部门都出现了员工密集离职的现象。这一现象背后，可能是合资车企优势瓦解的重要信号。多名上汽大众的员工和前员工向汽车之心透露了这一情况。

3.工作压力与薪资问题

许多员工离职的原因可能包括工作压力过大或过小，薪资不满意，职业发展机会有限，工作环境不佳等。上汽集团(S00104)在知乎上的讨论中，许多人都提到了陈虹的降本增效政策可能导致有能力员工流失的问题。

4.公司文化与政策影响

上汽集团总裁陈虹的降本增效政策被一些员工视为只考虑短期利益，制定的公司政策可能造成了一些隐患。例如，去年推出的R品牌今年就失去了声音，估计是把荣威能干活的员工调去搞T智己了。

5.员工个人发展及薪资待遇

尽管有员工表示，在上汽旗下的子公司工作，短短几年间，已经拥有了税前总包24个的薪资，但实际上这包括了车补、房补等各种福利。这种情况下，员工对于薪资的满意度可能会受到影响。

6.裁员与整合策略

上汽大通近期被曝出开始了所谓的“休克式裁员”，这种方式既不强迫员工离职，也不解释原因，只是关闭考勤打卡，让员工自行选择去留。合同快到期的员工则不再续签，这种裁员方式可能对员工的心理产生较大影响。

7.上汽集团内部改革

上汽集团是中国最大的汽车制造商之一，也是国内最早布局智能驾驶领域的企业之一。近日有消息传出，上汽集团内部的智驾研发团队正在面临大规模的裁员和整合，涉及约300人。

8.管理层的变动与影响

上汽集团宣布，上汽集团总裁贾健旭不再兼任上汽大众总经理。原华域汽车系统股份有限公司总经理陶海龙接任上汽大众总经理一职。这种高层管理层的变动可能对公司的运营和员工的心态产生一定影响。

9.员工评级与绩效压力

上汽集团对员工的评级从A到D不等。过去，该公司很少给出C或D的评级。不过，到2023年，上汽大众约有10%的员工获得了较低的评级。这种评级方式可能给员工带来较大的绩效压力。

来看，上汽集团员工离职的原因是多方面的，包括工作压力、薪资待遇、公司文化、裁员政策、管理层变动以及绩效压力等。这些因素共同作用，导致上汽集团面临人才流失的困境。